№ 15 (139), 5 августа 2015 года
УНИКАЛЬНЫЕ МАШИНЫ ООО «СТИМУЛ-БРЕСТ»
Последнее время нам все чаще приходится обращаться к теме небольших производственных предприятий, работа которых, несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране, достаточно стабильна и эффективна. Оптимизация численности работающих, совмещение одним работником несколько специальностей, гибкость и быстрая переориентация производства позволяют таким предприятиям не только держаться на плаву, но и развиваться, осваивая новые виды продукции и услуг. Пример такой устойчивости следовало бы каким-то образом перенести и на наши промышленные и сельскохозяйственные гиганты, которые по непонятным причинам по большей части убыточные и постоянно требуют финансовых инъекций.
«ШИРОКИЙ ШАГ» МОДЕРНИЗАЦИИ
В свое время до присоединения Ганцевичского комбината панельного домостроения к КУП «Брестжилстрой» в качестве филиала предприятие находилось практически на грани банкротства. Вряд ли кто из оставшихся работников мог поверить, что буквально через несколько лет комбинат не только выйдет на выполнение планируемых показателей по выпуску изделий сборного железобетона, но и начнет активно развиваться, модернизируя устаревшие технологии, приобретая новое оборудование и технику, приводя в порядок производственную инфраструктуру. Да и настроения в коллективе в то время были, прямо скажем, упаднические...
ТРАДИЦИИ СОЦИАЛЬНОГО ПАРТНЕРСТВА
В свое время автотранспортное предприятие «Совавто-Брест», входившее в состав главного управления международных автомобильных сообщений «Совтрансавто», которое занималось международными автомобильными перевозками, являлось одним из самых престижных в Бресте, и устроится туда на работу, независимо в каком качестве, было необычайно сложно. Обязательным условием было членство в КПСС, безупречная биография и наличие крепких семейных уз. В первую очередь, конечно, это касалось водительского состава.
