ОТ МТС ДО ОАО «МАЛОРИТСКАЯ РАЙАГРОПРОМТЕХНИКА»
Наверное, уже мало кто помнит тракторы «Универсал» с шипованными железными колесами Владимирского тракторного завода. Именно с них семьдесят лет назад начинала свою деятельность Малоритская машинотракторная станция, а ныне ОАО «Малоритская райагропромтехника». И, хотя современные сельскохозяйственные производства имеют, как правило, в наличии свою достаточно энергонасыщенную и высокоэффективную сельскохозяйственную технику, районные агротехнические предприятия не потеряли свою значимость и актуальность. Более того, с развитием сельскохозяйственного производства, расширением и увеличением числа фермерских хозяйств их роль будет постоянно возрастать.
Накануне юбилея ОАО «Малоритская райагропромтехника» мы встретились с руководителем акционерного общества Вадимом Леонидовичем Леоновым и попросили рассказать о работе предприятия в современных условиях.
«Главное направление работы акционерного общества, – рассказал Вадим Леонидович, – это оказание услуг и технической помощи сельскохозяйственным предприятиям Малоритского района, хотя по некоторым направлениям мы сотрудничаем и с другими регионами. Предоставляемые услуги включают в себя перевозку и внесение органических и минеральных удобрений, химическую обработку посевов, транспортировку грузов, молока, а также оказание помощи техникой в период весенних полевых и уборочных работ. Кроме этого наши специалисты заняты обслуживанием и ремонтом технологического оборудования животноводческих ферм и сельскохозяйственной техники местных сельхозпредприятий. Для этих целей на предприятии имеется соответствующая производственная база, транспортная и сельскохозяйственная техника и опытные высококвалифицированные кадры. Собственно говоря, несмотря на качественное реформирование, мы сохранили основное русло производственной деятельности, которое было определено семьдесят лет назад и которое постоянно востребовано. При этом накопленные трудовые традиции органично вписались в современные формы работы.
Если вести речь о коллективе предприятия, который насчитывает 135 человек, то в первую очередь необходимо отметить его высокую организованность и сплоченность. На предприятии работает не мало людей с многолетним стажем и имеющих лишь одну запись в трудовой книжке. Это наши ветераны, на которых равняется молодежь, они же являются и наставниками молодых кадров».
Именно о них, ветеранах предприятия, связавших всю свою трудовую биографию с нелегким трудом в связке с сельхозпроизводителями, в канун семидесятилетия предприятия Вадим Леонидович попросил рассказать в нашей газете.
Один из ветеранов предприятия, начальник мехотряда Анатолий Иванович Крень, начинал свою трудовую деятельность на предприятии в 1970 году, сразу после окончания средней школы, в качестве слесаря-ремонтника. Отсюда был призван на действительную военную службу в ряды Советской Армии, а после увольнения в запас снова вернулся на прежнее рабочее место. Освоив досконально профессию слесаря, Анатолий Иванович принял решение продолжить совершенствование своих знаний, поступив в Белорусский институт механизации сельского хозяйства. В 1980 году с дипломом инженера вернулся, уже в качестве молодого специалиста, обратно на родное предприятие.
Работал на разных должностях, последняя из которых – главный инженер предприятия. Анатолий Иванович вот уже три года как стал пенсионером, однако покинуть предприятие не позволило чувство долга, искреннее желание передать свои накопленные знания и богатый опыт молодому поколению. Работа на должности начальника мехотряда, возможность общения с трудовым коллективом, заслуженный авторитет Анатолия Ивановича позволяют ему в полной мере стать проводником славных трудовых традиций, сложившихся на предприятии за семьдесят лет.
Главный инженер предприятия Юрий Владимирович Кузьмич также в полной мере относится к ветеранам ОАО «Малоритская райагропромтехника». Свою трудовую деятельность начинал в 1981 году на предприятии слесарем. Затем без отрыва от производства – учеба в Белорусском институте механизации сельского хозяйства и далее, ступенька за ступенькой, освоение руководящей работы в технической службе предприятия.
В разговоре Юрий Владимирович по большей части акцентировал внимание на работе технической службы: ее задачах, успехах и проблемах, а также на специалистах, с которыми проработал не один десяток лет. Особо была отмечена добросовестная работа главного энергетика Александра Ивановича Крупского, электрика Николая Николаевича Котелева, слесаря-сантехника Алексея Васильевича Котла. Добрые слова были высказаны в адрес водителей отдела автоперевозок Владимира Михайловича Томчика и Николая Михайловича Мельника, слесарей станции технического обслуживания оборудования животноводческих ферм Анатолия Станиславовича Василюка и Алексея Моисеевича Савчука, операторов ремонта и литья пластмасс Виктора Романовича Сижука и Николая Степановича Соловчука, рабочего отдела снабжения Николая Васильевича Ханчука. И, хотя в разговоре руководитель технической службы старался меньше всего касаться своей персоны, было очевидно, что богатый опыт работы, доскональное знание всех нюансов технической службы и умение работать с людьми позволяет ему организовать работу коллектива на достойном уровне.
На производственном участке мы встретились с ветераном предприятия Иваном Григорьевичем Головеем, рабочая биография которого начиналась на предприятии в 1980 году. За тридцать четыре года Ивану Григорьевичу пришлось поработать на разных участках и освоить немало профессий. Первая из них – фрезеровщик. Далее в связи с производственной необходимостью был переведен слесарем по ремонту тракторов. Профессионально занимался ремонтом агрегатов и двигателей. Определенное время работал оператором на аппаратах пластмассового литья. В настоящее время, освоив профессию электросварщика, работает в сварочном цеху, где ведутся работы по восстановлению кузовов сельскохозяйственных машин, прицепов и т.д.
Георгий Степанович Бурштын, водитель ОАО «Малоритская райагропромтехника» начинал свою трудовую деятельность на предприятии в 1969 году. Практически вся его трудовая биография связана с дорогой, с автомобильной баранкой.
«Водителем я начинал, – рассказывает Георгий Степанович, – водителем и заканчиваю. Первый автомобиль был ГАЗ-51, потом ЗИЛ-130 и следующий КАМАЗ-5320 с прицепом. С ним связан один интересный эпизод, который оказался пророческим. Однажды мне волею судьбы выпало подвести старушку, которая в знак благодарности пожелала мне доработать на этой машине до самой пенсии. Тогда до пенсии мне оставалось не много не мало, а целых тридцать лет, и я глубоко сомневался в реальности ее пожелания. Однако так случилось, что ее пророчество сбылось, на этом КАМАЗе я проработал до самой пенсии».
После ухода на пенсию Георгий Степанович не оставил баранки и продолжает работать на водовозе, обслуживая агрохимические мероприятия.
В планово-экономическом отделе предприятия вот уже двадцать восемь лет работает ведущим экономистом Любовь Васильевна Наумович. Будучи уже четыре года на пенсии, Любовь Васильевна продолжает трудиться и передавать свой накопленный опыт молодым специалистам.
«Необходимо отметить, – прозвучала во время беседы фраза Любови Васильевны, – когда мы столкнулись с необходимостью осваивать компьютерную технику, нам во многом помогла как раз нынешняя молодежь».
А еще, свободно владея цифрами производственно-экономических показателей, Любовь Васильевна вкратце рассказала нам о результатах работы акционерного общества за первое полугодие. Выполнение планового задания по реализации работ, услуг на 133,6% уже говорит о том, что слова руководителя предприятия Вадима Леонидовича Леонова, характеризующие коллектив как организованный и сплоченный, являются вполне и заслуженно справедливыми.
В заключение хочется от имени редакционной коллегии нашей газеты сердечно поздравить коллектив ОАО «Малоритская райагропромтехника», ветеранов предприятия с 70-летним юбилеем, пожелать всем крепкого здоровья и новых трудовых успехов.
Сергей Семенов